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豆奶成版人视频小課(kè)堂 | 製冷係統髒堵、油堵、冰堵,這樣處理最輕鬆~!

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1、冰堵


冰堵故(gù)障原因


發生主要是由(yóu)於製冷係統內含有過(guò)量的水分,隨著製冷劑的不(bú)斷循(xún)環,製冷係統中(zhōng)的水(shuǐ)分逐漸在膨脹閥出口處集中,由於膨脹閥出口處溫度最低,水結成了冰且逐漸增大,到(dào)一(yī)定的程度就將膨脹閥完全堵塞,製冷(lěng)劑不能循環。


製冷係統內水(shuǐ)分的主要來源是:


a、壓縮機內(nèi)電機絕緣紙含有水分,這是係統(tǒng)中水(shuǐ)分的主要來源(yuán)。

b、製冷係統各部件和連接管(guǎn)道因幹燥不充分而殘(cán)留的水分;

c、冷凍機油和製冷(lěng)劑含有超過允許量的水分;

d、 在裝配或維修過程中管路長時(shí)間處於開放狀態,致使空氣中的水分被電機絕緣紙和冷凍機油所吸收。

由(yóu)於以上原因造成製冷係統(tǒng)含水(shuǐ)量超過製冷係統允許量,因而發(fā)生冰堵。


冰堵對製冷係統的影響


冰堵一方麵造成製冷劑無法循環,製冷係統不(bú)能正常製冷;另一方麵水分還會與製冷(lěng)劑發生(shēng)化學反應,生成鹽酸和氟化氫,造成(chéng)對金屬管路和部件的腐蝕,甚至會導致電機繞組(zǔ)的絕緣(yuán)損壞(huài),同時還會造成冷凍機油變質(zhì),影響壓縮機的潤滑。


製冷係統出現冰堵的表(biǎo)現是最(zuì)初階段工作正常,蒸發器內結霜,冷凝器(qì)散熱,機組運行平(píng)穩,蒸發器內製冷劑活(huó)動聲清晰穩定。隨著冰堵的形成,可聽見氣流逐漸變(biàn)弱、時斷時續(xù),堵塞嚴重(chóng)時氣(qì)流聲消失,製冷劑循環中斷,冷凝器逐漸(jiàn)變涼


由於堵塞,排氣壓(yā)力升高,機(jī)器運行聲音增大,蒸發(fā)器內(nèi)無製冷劑流入,結霜麵積逐漸變小,溫度也逐漸(jiàn)升高,同時膨(péng)脹閥溫度也一(yī)起上升,於是冰塊開始溶化,此時製冷劑又開始重新循環。過一段時間(jiān)後冰堵再發生,形成周期性的通—堵現象。


冰堵故障的排除


製冷係統發生冰(bīng)堵故障,是因為係統內有過量(liàng)的水(shuǐ)分,因此必須對整個(gè)製冷係(xì)統進行幹燥(zào)處理。其處理方法有兩種:


a、采用幹燥箱(xiāng)對各部件進行加熱幹燥,這種方法排除冰堵故障效果最好,但(dàn)隻適用於冷庫廠家的(de)保修。

b、采用加熱抽真空和二次抽真空法排除製冷係統各部件的水分。

2、髒堵


髒堵故(gù)障原因


由於製冷係統內有過量的雜質所致。

雜(zá)質和粉末流(liú)經幹燥過濾器時大部分被(bèi)幹燥過濾器清(qīng)除,而當幹燥過濾器雜質較多時,一些(xiē)細小的髒物和雜(zá)質就被流速較高的製冷劑帶入膨脹閥,在膨脹(zhàng)閥彎曲段阻力較大的部位滯留堆積,阻力越來越大,使雜質更容易滯留,直至將膨脹閥堵塞,製冷係統不能(néng)循環為止。


此(cǐ)外,膨脹閥與幹燥過濾器中濾網的(de)距離(lí)過近也容易引起髒堵故障;另外在焊接膨脹閥和幹燥過濾器時也容易將(jiāng)膨脹閥管口焊堵


髒堵對(duì)製冷係統(tǒng)的影響


製冷係(xì)統(tǒng)出現髒堵後,由於製冷劑無法循環,使壓縮機(jī)連續運轉,蒸發器不冷,冷凝器不熱,壓縮機外殼不熱,聽蒸發器內無氣(qì)流聲

如(rú)部分堵塞時,蒸發(fā)器有涼或冰涼的感覺,但不結霜(shuāng)。摸幹燥過濾器和(hé)膨脹(zhàng)閥的外表麵時手感很涼,有結霜,甚至會結出一層白霜。這是因為製冷(lěng)劑流過微堵的幹燥過濾器或膨(péng)脹閥時,產生節流降壓作用,從而使流過堵塞處的製冷(lěng)劑產生膨脹(zhàng)、汽化、吸熱,導致堵塞處外(wài)表麵結露或結霜。


冰堵於髒堵的(de)區別:冰堵發生一段(duàn)時間後還能恢複(fù)製冷、形成一會兒通(tōng)、一會兒堵,堵了又通,通了又堵的周期性重複。而髒堵發生後就不能製冷了


髒堵故障的排除


a、用高壓(yā)氮(dàn)氣結合其他方(fāng)法將堵塞的(de)膨脹閥的髒物吹(chuī)出;      

b、膨脹閥吹通後,經過(guò)對製冷係統(tǒng)內各(gè)部(bù)件的清(qīng)洗幹燥後重新進行組裝焊接將故障排除。

c、如果膨脹閥(fá)堵塞嚴重,則采用(yòng)更換膨脹閥的方法排除故障。 

3、油堵及其他管路堵(dǔ)塞


油堵故障原因


壓縮機(jī)缸體磨損嚴重或活塞與氣缸(gāng)配合間隙過大所致。


造成其他管(guǎn)路堵塞的原因是:

在焊接管路時被焊料堵塞;或在更換管子時所更換的管子本身已堵塞而未(wèi)發現,因此要求在焊(hàn)接和更換管子時(shí),應按要求(qiú)進(jìn)行操作和檢查,就不會造成人為堵塞故障了。


油堵對製冷(lěng)係統的影響


隨壓縮機排汽油被排(pái)入冷凝器,進(jìn)而隨同製冷(lěng)劑一起進入(rù)幹燥過濾器,由於油的粘度較大,被過(guò)濾器內的幹燥劑阻住,油過多時在過濾器進口處形成堵(dǔ)塞,使製冷劑不能正常循環,製冷係統不製冷


油堵故障的排除


製(zhì)冷係統(tǒng)內(nèi)殘存有過多的冷凍機油,以致影(yǐng)響(xiǎng)製冷效果,甚至不能製冷,因(yīn)此必須將係統內的冷凍機油清除幹淨


過濾器油堵時應更換新過濾器,同時用高壓氮氣吹出冷凝器內積存的(de)部分冷凍機油,在(zài)通入氮氣(qì)時可用電吹風機加熱冷凝器


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