|
|
|
國務（wù）院保通保暢：從六大方麵實現精準管控，降本增效10月28日，國務院物流保通保暢工作領導小組總指揮、交通運輸部部長李小鵬主持召開總指揮（huī）（全（quán）體）調度會議，總結前一階段交通物流保通保暢工作，研究部署下一步工作。李（lǐ）小鵬強調，要深入學習貫徹黨的二十大精神，更加緊密地團結在以習近（jìn）平（píng）同誌為核心的黨中央周圍，深刻領（lǐng）悟“兩個（gè）確立”的（de）決定性意義，增強“四個（gè）意識”、堅定“四個自信”、做（zuò）到“兩個維護”，牢記空談誤國、實幹興（xìng）邦，高效統籌疫情（qíng）防控和經濟社（shè）會發展，統籌發展和安全，持續鞏固擴大保通保暢工作成效，加快建設交通強國，努力當好中國現代化的開路（lù）先鋒，為全麵建（jiàn）設社會主義現代化國家提供堅強有力的交通運輸服務保障。
會議指出，4月18日全國保（bǎo）障物流暢通（tōng）促進產業鏈（liàn）供應鏈穩（wěn）定（dìng）電視電話會議（yì）召開以來，各地區、各（gè）部門高度重視、立即行動、落實措施，迅速（sù）打響交通物流保通保暢攻堅戰，經過（guò）半年多的持續奮戰，交通物流網絡總體保持暢通（tōng），通行過度管控行為及時（shí）解決，重點（diǎn）物資（zī）運輸供應保障有（yǒu）力，重點貨運樞紐持續穩定運行，行業紓困解難政策加快落地，交通物流保通保暢（chàng）工作取得重（chóng）要階段性成（chéng）效（xiào）並在持續鞏固之中，為促進產業鏈供應（yīng）鏈穩定、穩住經（jīng）濟（jì）大盤（pán）作出了重要貢獻（xiàn）。
會議要求，各（gè）級保通保暢工作機（jī）製要全麵貫徹（chè）黨的二十大精（jīng）神，按照黨的二十大確定（dìng）的戰（zhàn）略部署（shǔ），堅持人民至上、係（xì）統觀念、問題導向，持續鞏固成果、擴大戰果、健（jiàn）全（quán）機製，推進交通物流保（bǎo）通保暢工作取（qǔ）得更大成效。 一要以嚴格落實防控舉措為抓手，嚴格落實交通物流疫情防控主體責任，堅決防止貨車（chē）司機疫情傳播外溢，堅決防止公路（lù）服務區工作人員感染，堅決防（fáng）止疫（yì）情通（tōng）過交通物流環節傳播。 二（èr）要以規範設施關停（tíng）關（guān）閉為重點，嚴格履行交通物流基礎設（shè）施關閉關停程序，嚴格規範交通物流基礎設（shè）施關閉關停行為，全力（lì）做好交通網絡疏堵保通工作，堅決防止物流不通不暢問題反彈（dàn）。 三要以精準落實管控政策為關鍵，嚴（yán）禁對有涉疫地區行程的（de）貨（huò）車司機隨意（yì）賦紅黃碼，嚴禁對（duì）有（yǒu）涉疫地區行程的（de）貨車司機一律勸返，嚴禁實施靜默管理（lǐ）的城市一（yī）律不允許貨車司機進出，堅決防止通行過（guò）度管控問題反彈。 四（sì）要以保經濟穩定運行、保群眾溫暖過（guò）冬為目標，在物（wù）流保（bǎo）通保（bǎo）暢工作機製下（xià）抓緊成立能（néng）源運輸保障工（gōng）作專班，切（qiē）實保障通道（dào）暢通，未雨（yǔ）綢繆，全力做好今冬明春能源物資運（yùn）輸保障。 五要以（yǐ）交通物流降本減負為導向，確保貨車（chē）司機（jī）享受通行費減免政（zhèng）策紅利，強化交通物流領域金融支持，開（kāi）展涉企違規（guī）收費聯合檢查，確保廣大貨車司機享受（shòu）到政策紅利。 六要切實加強組織領導，充分發揮統籌協調作用，繼續堅持日調度、周（zhōu）調度和月調度，及時研究解決存（cún）在的突出矛盾和問題，強化信息（xī）報送，為交通物流保通保暢有序推（tuī）進提供堅強組織保證。 交通運輸部副部長徐成光通（tōng）報了近期交通物流（liú）保通保暢總體運行情況、重點工（gōng）作落實情況和下一步工作安排。廣東省人（rén）民政府副（fù）省長陳良賢、廣西壯族自（zì）治區人民政府副主席（xí）方春明、新疆維吾爾（ěr）自治（zhì）區政協副主席吉爾拉·衣沙木丁介紹了本省（區）有關工作情況。國家發展（zhǎn）改革委、工（gōng）業和信息化部、公安部（bù）、國家（jiā）衛（wèi）生健康委，國家鐵路局、中（zhōng）國民航局、國家郵政局，國家鐵路集團等領導小組成員單位有關同誌，各省（區、市）和（hé）新疆生產建設兵團物（wù）流保通保暢工作（zuò）領導小組（工作機製）負責同（tóng）誌參會。 |
