製冷係統發生堵塞主要（yào）是（shì）毛細（xì）管產生冰堵、髒堵或油堵，或幹燥過濾器髒堵。製冷係統堵塞以（yǐ）後，由於製冷劑無法循（xún）環（huán），使壓縮機長期運轉不（bú）停，箱內不製冷或製冷慢（màn），冷凝器不熱，下麵詳細給您介紹一下關於製冷係統發生堵塞的解決辦法。
冰堵產（chǎn）生的原因（yīn）及現（xiàn）象
冰堵故障的發生主要是由於製冷係統內含有過量的水（shuǐ）分，隨著（zhe）製冷劑的不斷循環，製冷係統中的水分逐漸在膨（péng）脹閥出口處集中（zhōng），由（yóu）於膨脹閥出口處溫度最低，水結成了冰且（qiě）逐漸增大，到一定的程度就將膨脹閥完全堵塞，製冷劑不能循環，冷庫不製冷。
製冷（lěng）係統出現冰堵的表現是最初階段工（gōng）作正常，蒸發器內結霜（shuāng），冷凝器散熱（rè），機組運行平穩，蒸發器內製冷（lěng）劑活動聲清晰穩定。隨（suí）著冰（bīng）堵的（de）形成，可聽（tīng）見氣流（liú）逐漸變弱、時斷時續（xù），堵塞嚴（yán）重時氣流聲消失，製冷劑循環中斷，冷凝器逐漸變涼。
由於堵塞，排氣壓力升高，機（jī）器運（yùn）行聲音增大，蒸發器內無製冷劑流入，結霜（shuāng）麵積（jī）逐漸變小，溫度也逐漸升高，同時膨脹閥（fá）溫度也一（yī）起（qǐ）上升，於是冰塊開始溶化，此時製冷劑又開始重新循環。過一（yī）段時間後冰堵再發生，形成周期（qī）性的通（tōng）—堵現象。
製冷係統發（fā）生冰堵故障，是因（yīn）為係統內有過（guò）量的（de）水分，因此必須（xū）對整個製冷係統進行幹燥處理。其處（chù）理（lǐ）方法有兩種：
1.采用幹燥箱對各部件（jiàn）進行加熱（rè）幹燥，將製冷劑（jì）係統中的壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、回氣管從（cóng）冷庫上拆下，放入幹燥箱內加熱幹燥。
2.采用加熱抽真空和二次抽真空法排除製冷係統各部件的水分。
髒堵（dǔ）故障的形成是由於製冷係統內有過量的雜質所致。係統中雜質的來源主要有：冷庫製（zhì）造（zào）過程中的塵埃、金屬（shǔ）屑（xiè）末，管道焊接時（shí）內壁麵的氧化層脫落，各零部件在加工過程中內外（wài）表麵沒清洗幹淨，管路密封（fēng）不嚴灰（huī）塵進入管內，冷凍機油和製冷（lěng）劑中含有雜質，幹燥（zào）過濾器內質量低劣的幹燥劑（jì）粉末；另外在焊接膨脹閥和幹燥過濾器時也容易將膨脹閥管口焊堵。
冰堵於（yú）髒堵的區別：冰堵發生一段時間後還能恢複製冷、形成一會兒通、一會兒堵，堵了又通，通了又堵的周期性（xìng）重複。而髒堵發（fā）生後就不能製冷了。
用高壓氮氣結合其他方法將堵塞的膨脹閥的髒物吹出（chū），膨脹閥吹通後，經過對製（zhì）冷係統內各部件的清洗幹燥後重新進行組裝焊接將故障排除。如果膨脹閥堵塞嚴（yán）重，上（shàng）述方法不能排除故障（zhàng）則采（cǎi）用更換膨（péng）脹閥或者的方法排除故障。
製冷係統產生油堵的主要原因：壓縮機缸體（tǐ）磨（mó）損嚴重或活塞（sāi）與氣缸配合間隙過大（dà）所致。
隨壓縮機排汽油（yóu）被排入冷凝器，進而隨同製冷劑一起進入幹燥過濾（lǜ）器（qì），由於油的粘度較大，被過濾器內的幹燥劑阻住，油過多時在過濾器進（jìn）口處形成堵塞，使製冷（lěng）劑（jì）不能正常循環，冷（lěng）庫不製冷。
造成其（qí）他管路堵塞的原因是：在焊接管路時（shí）被焊料堵塞;或在更換管子時所更換的管子本身（shēn）已堵塞而未發現，以上（shàng）堵塞都是人為因素造成，因此要求在（zài）焊接和更換管子時，應按要求進行操作和檢查，就不會造成人為堵塞故障（zhàng）了。
產生油堵故障，說明在製冷係統內（nèi）殘存有過（guò）多的冷凍機油，以致影響製冷（lěng）效果，甚至不能製冷，因此必須將係統內的冷凍機油清除幹淨。
過濾器油堵（dǔ）時應更換新過濾器，同時用高壓氮氣吹出冷凝器內積存的部分冷凍機油（yóu），在通入氮氣時可用電吹風機加熱冷凝器。
