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前置倉PK傳統倉:生鮮供應鏈的核心模式解析隨著物聯網的發展,世(shì)界進入“萬物互聯”的超鏈時代。在這個“超級連接”的時代,變革(gé)正在愈加快速地發生(shēng)並影響每一個產業。 近年來,為迎合消費者需求,提升服務(wù)質量,產地(dì)倉、前置倉、零售倉等生鮮電商的倉儲模(mó)式得到了前所未有的發展。其中,產地倉是為了節省(shěng)運輸時間和費用,在靠近生產基地(dì)設置的倉庫,主要解決生鮮行業的(de)“最先一公裏”問題。而前置倉是為(wéi)了滿足客戶對時效性要求,在距離商家一定範圍內設置倉庫,主要解決生(shēng)鮮行業(yè)的“最後一公裏”問題。 前置倉內涵解讀 前置倉是(shì)一種倉(cāng)配模式,前置倉平台通過租賃社區商鋪或小(xiǎo)型倉庫(100-300平米),密集構建在社區周邊(一般為(wéi)3公裏內),將城市倉分配的生鮮、快(kuài)消品(pǐn)直接存儲其中,由騎手負責最(zuì)後一公裏配送到消費者手中,滿足一二線(xiàn)城市消費者對便利、健康的(de)生鮮食品需求。 前置倉(cāng) 相較傳統模式,前置倉模式配送效率高、生(shēng)鮮損耗小。傳統模式通過(guò)電商倉(cāng)庫進(jìn)行配送,將生鮮貨物集中到城市配送中心,根據訂單需(xū)求將貨物(wù)從城(chéng)市中心(xīn)倉庫發送到消費(fèi)者手中。 前置倉的設置符合新零售模式的核心特(tè)征,優化(huà)了人貨場的(de)關係,重新構建了物流體係,從產品品質(zhì)、物流(liú)時效(xiào)、消費場景等(děng)多方麵滿(mǎn)足了城市消費者的需求。 生鮮電商主要運營模式比較 前置(zhì)倉運(yùn)營模式 根(gēn)據倉庫(kù)形式的(de)不同,前置倉的運營模式主要分為“明倉”和“暗(àn)倉”兩種。所謂的“暗倉”其實是上文(wén)提到的一般(bān)前置(zhì)倉模式,“明倉”是(shì)“店倉一體”的(de)形式(shì),即(jí)是倉庫又是商店。 暗倉運營模式 暗倉模式下,前置倉的供貨由城(chéng)市倉(cāng)負責,再由(yóu)騎手從前置倉取貨(huò)進行配(pèi)送。暗倉模(mó)式優點在於: (1) 服務時效強 前置倉服(fú)務半徑(jìng)為倉庫1-3公裏內的用戶。客戶下(xià)單之後,由前置倉經營者組織完成貨物(wù)挑選、包裝、配送。無論是訂(dìng)單響應速度,還(hái)是配(pèi)送(sòng)成本,相較於(yú)傳統生鮮農(nóng)產品電商的直接配送都有顯著優勢。 (2) 產(chǎn)品質量高 生鮮冷鏈物流最後一公裏配送(sòng)難點在於商品的保溫和配送時間控製。前置倉可(kě)以為商品提供合適的溫度和濕度,保證商品質量。同時,短(duǎn)距離冷鏈運輸保證了貨品新(xīn)鮮度,大大降低了貨品在途的腐損率,不斷提升用戶體驗。 (3) 數字化(huà)程度高 前置倉是整個供應鏈中距離用戶最近的經營中心和數據中心(xīn),依靠大數據分析和智能算法,對消費者繪(huì)製更(gèng)精準的(de)消費“畫像”,也(yě)讓(ràng)商品采購(gòu)更精準,及時調整(zhěng)商品品類和(hé)數量。 暗倉(cāng)運營模式優點 明倉運營模式 明倉通常是前店後倉,倉庫和門店各有進出貨通道。消費者既可以通過平台下單(dān),由門店進行(háng)配送完成訂單,也可以直接前往生鮮電商的門店進行采(cǎi)買,以滿足自身個性化服務需求。例如生鮮(xiān)貨品的宰殺、分裝等服務(wù)。明倉運營(yíng)模式(shì)優點(diǎn)在於: (1)用戶粘性強 相(xiàng)較於傳統的前置倉(cāng)模式,“店倉一體”為用戶提供了線下采買的渠道,平台穩定經營能夠獲得一批忠實用戶。線上線下結合,打開了線下市場,拓寬了盈利渠道(dào),同時獲得線上訂單與線下客流。 (2)增值空間大 目(mù)前前置倉生鮮農產品市(shì)場能夠形成知名品牌(pái)的企業不多,“店倉一體”模式(shì)提供(gòng)的線上便捷體驗,線下個性服務能夠助力平台打造品牌形象。 (3)銷售渠道廣 相較於傳統模(mó)式,明倉模式可以(yǐ)將臨期貨品進行打折(shé)處理,滿足部分(fèn)客戶的低水平消費需求,拓寬(kuān)了(le)折(shé)舊貨品的銷售渠道,有效降低(dī)了成本,增加了銷售(shòu)利潤。 明倉運營模式優點 前置倉模(mó)式的發展需要順應市場變化,不(bú)管是“明倉”還是“暗倉”模式,每種模式的運營都(dōu)有其利弊,不能一言概(gài)之。需要(yào)結合所在區域居民消費偏好來使(shǐ)用,及時調整市(shì)場運營模式,才能夠實現客戶(hù)、企業雙贏。 前置倉發展探討 做好產品品控 在整個供應鏈之中對產品做到全程冷鏈運輸保鮮(xiān)。從采購源頭、運輸、倉儲配(pèi)送三個方麵進行產品品控。在采購源頭上,增加自身采(cǎi)購優勢的同時(shí),選擇合適的供應商、優質產地直采等方式。對供(gòng)應(yīng)商的貨品定期做檢查,加強和優質供應商、運營步調默契的供應商合作,確保產品品質(zhì)穩定。 提升數字化水平 從源頭到配(pèi)送進行智能化升級,打造屬於自己的數字化經濟。從源頭上實現對生(shēng)鮮產(chǎn)品的可追溯性,在(zài)倉儲階段高效(xiào)把(bǎ)控儲存環境(jìng),降低倉儲管理難度;通過大數據分析進行智能化營銷,向潛在(zài)的(de)客戶投放廣告,建立微信群穩定用戶,增加用戶的粘性。 搶占新賽道 預製菜、料(liào)理包、菜譜組合(hé)生鮮包可能成為食品行業未來的新賽道。前置倉的貨品分類可以按照不同菜係進行(háng)組合、打包,在客戶端提供菜係食譜,用料(liào)配比等服務。利用城市中眾多前置倉網絡布局為新業務提供(gòng)貨品、技術支撐,將一定範圍內的前置倉進行聯動(dòng),形成各個前置倉的信息共享,共同開拓新(xīn)市場(chǎng)。 結 語 前置倉運(yùn)營模(mó)式是信息化時代下(xià)的產物,但前置倉的落地運營離不開物流產業的高速發展。前置倉需要順應(yīng)市(shì)場的需求,不斷(duàn)改進發展模(mó)式。不管是從“暗(àn)倉”到“明倉”還是未來與新的信息化產物結(jié)合,從配送市場、平台用(yòng)戶的需求(qiú)來說,前置倉對於提升配送效率、用戶體驗方麵有非常亮眼的表現,仍然有著廣闊的發展空間(jiān)。 |